El sistema de licencias de conducción en Colombia podría cambiar de manera radical en los próximos años. El Senado de la República avanzó en la aprobación de un proyecto de ley que plantea la implementación de un modelo de licencia por puntos, una estrategia que busca sancionar a los conductores reincidentes y promover una cultura vial más responsable.
La iniciativa, que modificaría la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito), propone un esquema en el que cada conductor tendrá un puntaje inicial que se irá reduciendo a medida que cometa infracciones. Cuando ese puntaje llegue a cero, la consecuencia sería la suspensión o incluso la cancelación de la licencia de conducción.
¿Cómo funcionará el sistema de puntos?
Según el proyecto aprobado en el Senado, el nuevo modelo otorgará a cada ciudadano un puntaje al momento de obtener su licencia. A partir de ahí, cada infracción de tránsito restará puntos, dependiendo de la gravedad de la falta.
Esto implica un cambio importante frente al sistema actual, en el que las sanciones son principalmente económicas. Con la nueva propuesta, el enfoque pasa a ser progresivo y acumulativo, castigando especialmente a quienes reinciden en comportamientos peligrosos en la vía.
Cuando el conductor llegue a cero puntos, perderá su licencia. Sin embargo, el proyecto contempla la posibilidad de volver a tramitarla, aunque con sanciones cada vez más estrictas para quienes repitan conductas infractoras.
¿Qué sanciones podrían aplicarse?
Aunque el proyecto aún debe completar su trámite legislativo, ya se conocen algunos lineamientos clave:
● Cada infracción restará puntos del total asignado
● Al agotar los puntos, la licencia sería suspendida o cancelada
● En casos de reincidencia, los castigos serán más severos
● Las sanciones podrían incluir periodos sin poder conducir antes de recuperar el documento
En otros desarrollos del proyecto se ha planteado que los conductores particulares inicien con alrededor de 25 puntos, mientras que los de servicio público podrían tener más, por su mayor responsabilidad en las vías.
Un modelo con enfoque educativo
Uno de los puntos más importantes de la iniciativa es que no busca simplemente castigar, sino modificar el comportamiento de los conductores. Por eso, el sistema incluiría mecanismos para recuperar puntos.
Entre las opciones planteadas están cursos de seguridad vial y procesos de reentrenamiento, que permitirían a los infractores mejorar sus hábitos y recuperar su puntaje.
Congresistas que respaldan el proyecto han señalado que el objetivo es reducir la agresividad en las vías, prevenir accidentes y fomentar una cultura de respeto entre conductores, motociclistas y peatones.
Impacto en la seguridad vial
Este tipo de sistema ya funciona en varios países y ha demostrado ser efectivo para reducir la reincidencia en infracciones. En Colombia, la propuesta responde a la necesidad de disminuir los altos índices de accidentalidad en las carreteras.
La idea es que los conductores sean conscientes de que sus acciones tienen consecuencias más allá de una multa, y que perder puntos pueda afectar directamente su posibilidad de seguir conduciendo.
¿Cuándo entraría en vigencia?
Aunque el proyecto ya dio un paso clave en el Senado, aún debe completar varios debates en el Congreso antes de convertirse en ley.
Esto significa que, por ahora, el sistema de puntos no está en funcionamiento, pero sí marca una posible transformación en la forma en que se controlan las infracciones de tránsito en el país.
Si se aprueba definitivamente, Colombia se sumaría a otros países que han adoptado este modelo como herramienta para mejorar la seguridad vial y reducir comportamientos de riesgo.
