El proyecto del Metro de la 80 sigue tomando forma y ya se conocieron los primeros detalles de los trenes que recorrerán el occidente de Medellín. Se trata de 22 trenes ligeros, cada uno compuesto por tres vagones, que actualmente avanzan en su etapa de diseño y fabricación en China.
De acuerdo con el Metro de Medellín, los nuevos vehículos ofrecerán un sistema moderno y más cómodo para los usuarios. Cada tren contará con aire acondicionado, espacios para personas con movilidad reducida y una capacidad para transportar 246 pasajeros por recorrido: 54 personas sentadas y el resto de pie. Además, podrán operar acoplados de dos en dos, lo que permitirá movilizar hasta 600 pasajeros en un solo viaje durante las horas de mayor demanda.
La fabricación estará a cargo de la empresa china CRRC (Hong Kong) Co. Limited. El proceso se desarrollará durante aproximadamente 18 meses y, posteriormente, las estructuras serán enviadas a los talleres del Metro en Bello, donde se realizará el ensamblaje final antes de su entrada en operación.
El Metro de la 80 será un sistema de tren ligero que recorrerá 13,25 kilómetros, conectando las estaciones Caribe y Aguacatala. El corredor contará con tres estaciones principales y 14 paradas, integrándose con el resto del sistema de transporte masivo del Valle de Aburrá.
Otra de las características destacadas es su eficiencia energética. Mientras las líneas A y B del Metro funcionan con una alimentación de 1.500 voltios, el Metro de la 80 operará con 750 voltios, reduciendo el consumo de energía sin afectar su capacidad de operación. También utilizará rieles metálicos y un sistema de catenaria, similar al del metro tradicional.
Las autoridades esperan que, si se supera el déficit de recursos que actualmente enfrenta el proyecto, los nuevos trenes comiencen a prestar servicio en 2029. La obra es considerada una de las más importantes para la movilidad de Medellín en las últimas décadas y busca transformar la conectividad del occidente de la ciudad.
