La crisis comercial entre Colombia y Ecuador se agudizó este 13 de marzo tras el bloqueo del puente internacional de Rumichaca, el principal paso fronterizo entre ambos países y corredor clave para el comercio binacional. La parálisis, causada por protestas y tensión derivada de los aranceles recíprocos, ha generado pérdidas millonarias y un riesgo laboral sin precedentes para miles de familias.
La situación afecta tanto a transportadores como a comerciantes, exportadores, operadores logísticos y viajeros. Con el tránsito vehicular prácticamente detenido, cientos de personas se ven obligadas a cruzar la frontera caminando, mientras la carga permanece represada en territorio nariñense. De acuerdo con representantes del sector logístico en Ipiales, las bodegas autorizadas para importación, exportación y tránsito de mercancías ya registran pérdidas superiores a $2.000 millones mensuales debido a la reducción de operaciones y a la caída en la facturación.
Comercio a la mitad y economía regional en alerta
La Cámara de Comercio y Fenalco en Nariño advirtieron que las exportaciones por Rumichaca han caído cerca de 50 %, afectando directamente a agentes de aduanas, transportadores, depósitos, comerciantes y corredores de mercancía. El impacto no se limita al sur del país: los departamentos de Antioquia, Valle del Cauca y Bogotá también dependen en gran medida del mercado ecuatoriano, por lo que el golpe económico se expande en varias direcciones.
Según estimaciones gremiales, el conflicto podría poner en riesgo hasta 200.000 empleos en Colombia y cerca de 40.000 en Ecuador, si no se llega pronto a una solución diplomática. La crisis, que ya completa varias semanas, amenaza un comercio binacional de más de medio siglo y miles de millones de dólares al año.
Una guerra arancelaria que no da tregua
El bloqueo surgió tras la imposición de aranceles del 30 % entre ambos países, una medida que originó una caída abrupta del comercio formal. Gremios como los transportadores advierten que ya están operando a menos del 10 % de su capacidad, mientras que comerciantes formales hablan de pérdidas irreparables si el conflicto se extiende.
En algunos casos, quienes cargan y descargan mercancía pasaron de ganar $150.000 diarios a apenas $20.000, ante la ausencia casi total de productos en las bodegas. Las pérdidas registradas desde el inicio del conflicto en febrero alcanzan 200 millones de dólares, y las empresas advierten que la situación podría ser insostenible si los aranceles se elevan al 50 %, como está planteado en un borrador de decreto.
Un conflicto sin salida inmediata
Aunque se espera que los gobiernos de Colombia y Ecuador instalen mesas de diálogo, los gremios aseguran que no ven avances concretos. En Ipiales ya se registran nuevas amenazas de paro indefinido y cierres totales, mientras el flujo de mercancías sigue detenido y la cadena logística se encuentra prácticamente paralizada.
De no llegar a un acuerdo en los próximos días, la “guerra arancelaria” podría convertirse en uno de los golpes económicos más graves en décadas para las regiones fronterizas.
